Mercedes-Benz Classe S a Tenerife: Prova su strada

Tenerife è un’isola di forti contrasti. Puoi iniziare la tua mattinata sotto il caldo sole della costa meridionale e ritrovarti a tremare nell’aria sottile di montagna solo un’ora dopo. Esplorare questo paesaggio variegato richiede un veicolo che possa adattarsi, ed è per questo che abbiamo deciso di testare una berlina di lusso ammiraglia su queste esigenti strade vulcaniche.

Abbiamo trascorso diversi giorni alla guida della Mercedes-Benz Classe S attraverso l’isola per vedere come si comporta realmente nel mondo reale. Dalle ampie autostrade ai passi di montagna incredibilmente stretti, volevamo sapere se questa grande auto executive ha senso per un viaggio su strada a Tenerife. Ecco il nostro resoconto di prima mano dell’esperienza.

Come si guida sulle strade di Tenerife

Viaggiare lungo l’autostrada TF-1 sulla costa sud è il momento in cui si apprezza per la prima volta l’ingegneria di questo veicolo. Le lunghe e veloci curve dell’autostrada evidenziano l’eccezionale isolamento dell’abitacolo. Il rumore del vento e il fruscio degli pneumatici sono praticamente inesistenti, permettendoti di goderti il sistema audio premium o semplicemente di avere una conversazione tranquilla. Le sospensioni pneumatiche scivolano su qualsiasi piccola imperfezione dell’asfalto, rendendo il viaggio dall’aeroporto alle località del sud del tutto senza sforzo. Mentre si attraversano i paesaggi aridi e rocciosi del sud, l’auto rimane perfettamente composta, assorbendo giunti di dilatazione e superfici irregolari con facilità.

Svoltando verso l’interno, abbiamo preso la TF-21 salendo verso il Monte Teide. Raggiungendo un’altitudine di 2.100 metri, l’aria diventa notevolmente più sottile e la temperatura scende bruscamente. Alcuni motori aspirati si sentono pigri quassù, ma il nostro modello Automatica, 3.0 L, 5 posti non ha avuto alcun problema. Il motore turbo eroga un’onda di coppia fluida che spinge l’auto pesante su pendenze ripide con notevole facilità. Lo sterzo è leggero ma preciso, rendendo la sequenza infinita di curve in salita sorprendentemente piacevole piuttosto che un compito gravoso. Si percepisce il peso del veicolo, ma le sospensioni attive gestiscono magnificamente il rollio della carrozzeria, mantenendo l’abitacolo in piano mentre si attraversa la pineta.

Tuttavia, l’ambiente cambia drasticamente quando ci si dirige a nord verso le strade forestali di Anaga. Questi percorsi sono spesso umidi, tortuosi e sovente coperti da una fitta nebbia. Le dimensioni della Classe S diventano evidenti qui. Mentre i sistemi di trazione avanzati offrono un’ottima aderenza su foglie bagnate e asfalto scivoloso, il passo lungo richiede di prestare attenzione al posizionamento nella corsia. Devi far passare l’auto con cautela attraverso le curve cieche più strette, costantemente consapevole del traffico in arrivo che potrebbe sconfinare sulla linea centrale. La serena quiete dell’abitacolo rimane, ma la frequenza cardiaca aumenterà inevitabilmente mentre si percorrono questi antichi sentieri invasi dalla vegetazione.

Dove quest’auto eccelle (e dove no)

La Classe S è un trionfo assoluto quando si tratta di coprire lunghe distanze in totale comfort. Se il tuo itinerario prevede viaggi tra Santa Cruz e le località del sud, o piacevoli gite lungo le più ampie rotte costiere, semplicemente non c’è modo migliore di viaggiare. I sedili offrono un supporto immenso e il sistema di climatizzazione gestisce il sole intenso del pomeriggio senza sforzo. Il cruscotto digitale è cristallino anche alla luce diretta del sole, e la ricchezza di sistemi di assistenza alla guida rende la crociera in autostrada un’esperienza estremamente rilassante.

Ma dobbiamo essere completamente onesti riguardo ai suoi svantaggi. Quest’auto non è adatta alla TF-436 che porta a Masca. Quella strada è famosa per i suoi tornanti a strapiombo estremamente stretti e le ripide discese. Le auto piccole hanno un netto vantaggio sulla discesa di Masca. Portare una berlina di lusso lunga e larga giù per questi passi di montagna a corsia unica è un’esperienza stressante. Ti ritroverai spesso a fare retromarcia per far passare i pullman in arrivo, e il raggio di sterzata stretto richiesto per i tornanti metterà alla prova la tua consapevolezza spaziale al limite assoluto. Ci sono momenti in cui la larghezza dell’auto ti lascia con pochi centimetri tra la parete rocciosa da un lato e un precipizio dall’altro. Se Masca è nella tua lista dei desideri, potresti voler prendere un autobus o noleggiare un veicolo secondario più piccolo per la giornata.

Note pratiche

Navigare le trafficate strade delle località turistiche di Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Americas presenta un’altra serie di sfide. La Classe S è un’auto molto lunga. Trovare un parcheggio adatto in strada è difficile, specialmente quando si cercano quei tanto ambiti parcheggi a strisce blu dove la sosta è regolamentata. Spesso dovrai fare affidamento su parcheggi sotterranei, e anche in quel caso, percorrere le strette rampe in cemento richiede un forte affidamento al sistema di telecamere a 360 gradi. I sensori di parcheggio emetteranno segnali acustici frenetici mentre si affrontano le rampe scure e strette costruite per le compatte hatchback europee.

Il consumo di carburante è sorprendentemente ragionevole per un motore grande che tira un telaio così pesante, a condizione di mantenere un ritmo costante in autostrada. Naturalmente, l’accelerazione costante richiesta sulle ripide salite di montagna verso il Teide farà scendere l’indicatore del carburante molto più velocemente. Aspettati di visitare più frequentemente la stazione di servizio se il tuo viaggio prevede escursioni giornaliere in montagna.

La capacità del bagagliaio è generosa. Il profondo bagagliaio inghiotte facilmente tre grandi valigie e alcune borse morbide, rendendola ideale per i trasferimenti aeroportuali e i lunghi soggiorni. I sedili posteriori sono incredibilmente spaziosi, offrendo un’ampia quantità di spazio per le gambe per i passeggeri adulti. Quest’auto è adatta a piccole famiglie o coppie che privilegiano il comfort estremo e la raffinatezza rispetto alla maneggevolezza agile. È perfetta per coloro che vogliono arrivare a un ristorante di lusso a Costa Adeje sentendosi rilassati e riposati, piuttosto che affaticati da una lunga giornata di guida.

Verdetto

Guidare la Mercedes-Benz Classe S a Tenerife è una storia di due esperienze molto diverse. Sull’ampia autostrada TF-1 e sulle strade larghe e ben asfaltate che portano al parco nazionale, è una macchina magnifica che ti isola dalla fatica. Trasforma una semplice guida in un evento profondamente rilassante, permettendoti di assorbire lo splendido paesaggio vulcanico in assoluta pace.

Eppure, l’isola è anche piena di strade antiche e strette che non sono mai state progettate per un’auto di queste dimensioni. Devi pianificare attentamente i tuoi percorsi e accettare che alcuni dei villaggi più remoti e a strapiombo sono meglio lasciati a veicoli più piccoli. Se comprendi queste limitazioni e ti attieni alle strade dove eccelle, la Classe S offre un livello di lusso impareggiabile per la tua vacanza a Tenerife. Richiede un guidatore sicuro e un’attenta pianificazione del percorso, ma la ricompensa è un’esperienza di guida che pochi altri veicoli possono eguagliare.

Dove prenotare la Mercedes-Benz Classe S a Tenerife

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