Maserati Levante: Prova su Strada a Tenerife

Ci siamo trovati nella luce del primo mattino a Tenerife con le chiavi di un pezzo piuttosto imponente di ingegneria italiana. L’isola offre un paesaggio stradale che passa da autostrade costiere baciate dal sole a foreste antiche e nebbiose in poche ore. Portare un grande SUV di lusso qui è sempre un rischio calcolato. Si guadagna un comfort e una potenza immensi, ma si rinuncia all’agilità scattante solitamente preferita su questi stretti passi montani vulcanici.

Il nostro obiettivo era semplice. Volevamo scoprire esattamente cosa si prova a guidare la Maserati Levante attraverso i vari terreni di quest’isola delle Canarie. Invece di limitarci ad ammirare i suoi interni in pelle nel vialetto di un hotel, l’abbiamo portata sulle vette più alte, giù nelle gole più profonde e attraverso le città turistiche più affollate per vedere come si comporta realmente nel mondo reale.

Come si guida sulle strade di Tenerife

Il nostro viaggio è iniziato sull’autostrada TF-1 lungo la costa sud. Qui, la Levante si sente completamente nel suo elemento. Le lunghe curve veloci che si snodano attraverso il paesaggio arido del sud permettono alla sospensione di assestarsi magnificamente. Sfreccia con una silenziosa sicurezza. L’abitacolo rimane incredibilmente ben isolato dal rumore del vento e il motore ronza dolcemente in sottofondo. Superare il traffico più lento è senza sforzo, con la potenza erogata in modo fluido e prevedibile mentre mantenevamo velocità nell’intervallo 100-120 km/h.

Lasciando la costa, abbiamo puntato il muso verso il centro dell’isola e ci siamo immessi sulla TF-21 che sale al Monte Teide. Questa strada è un nastro spettacolare di asfalto che si snoda fino a 2.100 metri sul livello del mare. Mentre salivamo, la temperatura è scesa significativamente e l’aria è diventata notevolmente più rarefatta. Alcuni motori aspirati qui faticano a respirare, ma l’induzione forzata della Levante ha superato l’altitudine quasi senza problemi. Le curve ampie e veloci della TF-21 inferiore sono state una gioia, permettendoci di mantenere lo slancio mentre il sistema di trazione integrale forniva un’aderenza immensa. Tuttavia, man mano che la strada si stringeva vicino alla caldera, il peso del veicolo è diventato più evidente. Si sente la massa che si sposta, richiedendo input di sterzo fluidi piuttosto che curve aggressive.

Poi è arrivata la prova definitiva per qualsiasi veicolo di grandi dimensioni a Tenerife, ovvero la TF-436 per Masca. Questa strada è famosa per i suoi tornanti a picco estremamente stretti e i dirupi a strapiombo. Francamente, le auto piccole hanno il vantaggio qui. Nella Levante, l’esperienza è snervante. Il cofano sembra enorme e stringersi per superare gli autobus locali in arrivo richiede di ripiegare gli specchietti e trattenere il respiro. Lo sterzo è preciso, il che aiuta immensamente, ma non si può sfuggire all’ingombro fisico dell’auto. Ci si ritroverà a usare pesantemente il pedale del freno e a fare affidamento sui sensori di parcheggio solo per affrontare le curve più strette a passo d’uomo.

Per contrastare la roccia vulcanica secca del sud, abbiamo portato la Levante anche sulle strade forestali di Anaga, nel nord. L’ambiente qui è completamente diverso. Le strade sono spesso umide, incredibilmente tortuose e frequentemente avvolte nella nebbia. La trazione sicura della Levante ha brillato attraverso le foglie bagnate e l’asfalto scivoloso. La posizione di guida offre un’ottima visibilità oltre i bassi muretti di pietra, ma ancora una volta, la larghezza del veicolo significa che è necessario rimanere estremamente concentrati per rimanere nella propria corsia quando il traffico in arrivo appare dalla nebbia.

Dove questa auto brilla (e dove no)

Questa vettura è un trionfo assoluto su strada aperta. Se il vostro itinerario prevede crociere tra resort di lusso, salite nelle sezioni più ampie del Parco Nazionale del Teide o percorrere la TF-1 fino a Santa Cruz, sarete eccezionalmente comodi. Le sospensioni assorbono con facilità i tratti più accidentati delle strade costiere e il suono del motore fornisce un sottile richiamo al badge sulla griglia senza diventare invadente. L’interno è un luogo fantastico dove trascorrere qualche ora, mantenendovi freschi e rilassati dopo una lunga giornata di esplorazione.

Dove non brilla è negli spazi ristretti. La strada della gola di Masca è un compito arduo piuttosto che una gioia in un veicolo di queste dimensioni. La larghezza fisica rende eccessivamente cauti, togliendo il piacere di guida. Se prevedete di trascorrere l’intera vacanza esplorando piccoli villaggi di montagna dimenticati con accesso a una sola corsia, potreste trovare la Levante frustrante da guidare.

Inoltre, il peso elevato significa che le sezioni in discesa su pendenze ripide sollecitano molto i freni. È necessario gestire attentamente la velocità e utilizzare il freno motore, ove possibile, per evitare il surriscaldamento delle pastiglie durante lunghe discese dalle montagne fino al livello del mare.

Note pratiche

Portare questo SUV nelle affollate strade dei resort di Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Americas richiede pazienza. Il parcheggio stretto è una realtà in queste città. Dovrete fare molto affidamento sui sistemi di telecamere per infilarvi negli stalli standard. Quando parcheggiate in strada, prestate molta attenzione ai parchimetri con linea blu. I vigili sono attenti e la Levante è troppo grande per essere nascosta discretamente in un posto discutibile. Abbiamo trascorso un bel po’ di tempo a girare in cerca di uno spazio abbastanza grande da ospitarla comodamente.

Il consumo di carburante è un altro fattore da considerare. Salire di 2.000 metri in un SUV pesante e potente svuoterà rapidamente il serbatoio. Fortunatamente, le stazioni di servizio sono numerose lungo la costa, ma dovreste sempre assicurarvi di avere il serbatoio pieno prima di dirigervi verso il Parco Nazionale del Teide o le montagne di Anaga, poiché le stazioni sono rare alle altitudini più elevate.

Per i bagagli, il bagagliaio è generoso. Ha facilmente inghiottito le nostre grandi valigie, l’attrezzatura fotografica e le borse da giorno con spazio in abbondanza. Questo lo rende una scelta eccellente per una famiglia o un gruppo di quattro adulti che viaggiano insieme. Se state considerando questo veicolo per il vostro viaggio, consigliamo vivamente il modello automatico 3.0 L a 5 posti per il miglior equilibrio tra crociera senza sforzo e comfort dei passeggeri.

Verdetto

Guidare la Maserati Levante a Tenerife è un’esperienza di contrasti. Porta un innegabile senso di prestigio e un comfort supremo sulle autostrade dell’isola e sulle ampie salite di montagna. Ci si sente isolati, sicuri e coccolati mentre i drammatici paesaggi vulcanici scorrono oltre i finestrini. È una compagna brillante per percorrere le strade più ampie e veloci e arrivare a destinazione sentendosi completamente rilassati e rinfrescati.

Eppure, la geografia dell’isola esige rispetto. Le antiche, strette strade di Masca e le affollate, anguste vie dei resort del sud metteranno alla prova la vostra consapevolezza spaziale. Dovete accettare che scegliere un veicolo di questa statura significa compromettere l’agilità negli spazi più ristretti. Se apprezzate il lusso, lo spazio e una vista dominante della strada rispetto alla capacità di sfrecciare attraverso microscopici spazi nel traffico, la Levante è un modo profondamente soddisfacente per esplorare Tenerife.

Dove prenotare la Maserati Levante a Tenerife

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