Audi RS 6 Avant, Prova su Strada a Tenerife

Tenerife è un’isola di forti contrasti, che offre di tutto, dalle autostrade assolate alle vette vulcaniche gelide, il tutto nel giro di un’ora di guida. Volevamo sapere esattamente come una station wagon pesante e immensamente potente avrebbe affrontato questo terreno così vario. L’Audi RS 6 Avant è una leggenda nel mondo delle station wagon veloci, combinando la praticità familiare con prestazioni da supercar. Portarla su un’isola vulcanica nell’Oceano Atlantico presenta una serie unica di sfide, ed eravamo ansiosi di vedere se la realtà corrispondesse alla sua reputazione.

Quando si ritirano per la prima volta le chiavi di un veicolo così largo e imponente, il pensiero immediato è se sarà un’auto troppo grande per una piccola isola. Tenerife ha la reputazione di avere curve strette e discese ripide, che possono intimidire anche i guidatori più esperti. Abbiamo trascorso diversi giorni esplorando la variegata rete stradale, portando l’auto dal livello del mare fino alle nuvole, per offrirvi uno sguardo completo su come sia effettivamente guidare questa macchina qui.

Come si guida sulle strade di Tenerife

Il nostro viaggio è iniziato sull’autostrada TF-1 lungo la costa sud. Questa strada è caratterizzata da lunghe curve veloci e asfalto liscio, rendendola l’ambiente perfetto per una grande gran turismo. La RS 6 Avant si sente completamente a suo agio qui. L’abitacolo è isolato dal rumore del vento e della strada, permettendoti di coprire la distanza dall’aeroporto alle località turistiche occidentali in assoluto comfort. Le sospensioni assorbono splendidamente i giunti di dilatazione, e le immense riserve di potenza significano che l’immissione nel traffico veloce non è mai un problema.

Tuttavia, la vera prova di qualsiasi auto a Tenerife è il viaggio nell’entroterra. Abbiamo imboccato la TF-21 che sale al Monte Teide, la quale ti porta dal livello del mare fino a un’impressionante altitudine di 2.100 m. Mentre si sale attraverso le pinete, l’aria diventa notevolmente più rarefatta e si sperimenta un forte calo di temperatura. Molti motori aspirati iniziano a sentirsi affaticati a questa altitudine, ma il V8 biturbo dell’Audi semplicemente non se ne cura. Spinge sulle ripide e continue salite con forza implacabile. Il sistema di sterzata integrale è una rivelazione su questi tornanti di montagna, accorciando artificialmente il passo e aiutando la pesante station wagon a girare intorno alle curve strette con sorprendente agilità.

Più avanti nel nostro viaggio, ci siamo diretti a nord per esplorare le strade forestali di Anaga. Questa regione sembra un mondo diverso rispetto al sud arido. Le strade qui sono spesso umide, molto tortuose e spesso nebbiose, mentre le nuvole si muovono attraverso gli antichi alberi di alloro. In queste condizioni di scarsa aderenza, il famoso sistema di trazione integrale Quattro dimostra il suo valore. Fornisce una trazione fenomenale sull’asfalto scivoloso e cosparso di foglie. Dove un’auto sportiva a trazione posteriore si sentirebbe nervosa e richiederebbe continue correzioni, l’Audi mantiene la traiettoria, ispirando totale fiducia nonostante il tempo cupo e la visibilità limitata.

Dove quest’auto eccelle (e dove no)

La RS 6 Avant è innegabilmente brillante su strade aperte e passi di montagna veloci e ampi. Offre un senso di sicurezza e ritmo che pochissimi veicoli possono eguagliare. Tuttavia, dobbiamo essere completamente onesti riguardo ai suoi svantaggi in alcune parti dell’isola. Il problema più significativo è la sua pura dimensione fisica.

Questo è diventato acutamente evidente quando abbiamo deciso di prendere la TF-436 per Masca. Questo percorso spettacolare è famoso per i suoi tornanti a gomito estremamente stretti e le curve cieche. In una hatchback compatta, è una guida emozionante. Nell’Audi, è sinceramente stressante. L’auto è semplicemente troppo larga per il comfort su questi passi di montagna a corsia unica. Ti ritroverai costantemente a trattenere il respiro, preoccupandoti di graffiare i grandi cerchi in lega contro le pareti rocciose frastagliate, o pregando di non incontrare un autobus turistico proveniente dall’altra direzione. Le auto piccole hanno un enorme vantaggio qui, e sconsigliamo vivamente di affrontare la discesa di Masca con un veicolo così largo, a meno che non abbiate nervi d’acciaio.

Il problema della larghezza si ripresenta anche a livello del mare. Navigare le trafficate strade delle località turistiche di Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Americas può essere un compito arduo. Il traffico è spesso denso e trovare uno spazio adatto per una station wagon lunga cinque metri è difficile. I parcheggi stretti nei garage sotterranei metteranno alla prova la tua consapevolezza spaziale, e ti ritroverai spesso con l’auto che sporge oltre i parchimetri a linea blu strettamente monitorati in strada. È un veicolo che preferisce la strada aperta agli spazi confinati di un centro turistico.

Note pratiche

Se stai pianificando di usare quest’auto per una vacanza in famiglia, la praticità è difficile da battere. Lo spazio per i bagagli è vasto, inghiottendo facilmente quattro grandi valigie e diverse borse morbide con la copertura del vano di carico saldamente in posizione. L’abitacolo è incredibilmente spazioso, offrendo un eccellente spazio per le gambe ai passeggeri posteriori. Durante il nostro tempo con la variante Automatica, 4.0 L, 5 posti, l’abbiamo trovata il compromesso definitivo tra un’auto performante e un veicolo per la famiglia.

Devi, tuttavia, considerare i costi di gestione. Il consumo di carburante è elevato, specialmente se trascorri molto tempo sulle ripide salite di montagna. Il motore V8 ha un forte appetito per la benzina senza piombo premium quando spinto a fondo sulla TF-21. Inoltre, consigliamo vivamente di utilizzare il servizio di parcheggio con valet, dove disponibile, o di scegliere hotel con strutture di parcheggio spaziose e moderne per evitare lo stress di doversi infilare in parcheggi sotterranei più vecchi e stretti.

Verdetto

Guidare l’Audi RS 6 Avant a Tenerife è un’esperienza indimenticabile. È un magnifico pezzo di ingegneria che domina le veloci autostrade costiere e si arrampica sulle pendii vulcanici con una facilità mozzafiato. L’aderenza, la potenza e il comfort la rendono un modo spettacolare per vedere l’isola. Devi solo essere consapevole delle sue dimensioni. Tienila lontana dalle strade costiere più strette e dalle strade più congestionate delle località turistiche, e sarai ricompensato con una delle esperienze di guida più capaci e lussuose disponibili sull’isola.

Dove prenotare l’Audi RS 6 Avant a Tenerife

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