Maserati GranTurismo a Tenerife: Una Prova su Strada

Carlos Ramirez Carlos Ramirez
6 min read
Luglio 20, 2026
Maserati GranTurismo a Tenerife: Una Prova su Strada

Consegnare le chiavi di una gran turismo italiana nelle Isole Canarie è sempre un’occasione speciale. Abbiamo recentemente trascorso alcuni giorni a scoprire esattamente cosa si prova a guidare la Maserati GranTurismo attraverso i paesaggi selvaggiamente vari di Tenerife, mettendola alla prova su ogni tipo di strada, dalle scorrevoli autostrade costiere agli antichi percorsi forestali.

Quest’isola è un banco di prova unico per qualsiasi veicolo. Si trovano lunghi tratti di asfalto, ripide salite vulcaniche e strette strade di paese, tutto racchiuso in una singola giornata di guida. Volevamo vedere se una grande coupé di lusso avesse senso qui, o se le sue dimensioni diventassero un peso quando le strade iniziano a restringersi e a snodarsi.

Come si guida sulle strade di Tenerife

Il nostro viaggio è iniziato sull’autostrada TF-1 lungo la costa sud. Qui l’auto si sente completamente nel suo elemento. Le lunghe curve veloci permettono alle sospensioni di assestarsi in un ritmo confortevole, assorbendo le imperfezioni del manto stradale e mantenendo l’abitacolo straordinariamente silenzioso. Si possono facilmente macinare i chilometri tra l’aeroporto e l’hotel, godendo degli interni raffinati e dell’erogazione di potenza senza sforzo. Lo sterzo è diretto ma non eccessivamente pesante, rendendo la guida in autostrada un piacere assoluto.

Le cose cambiano significativamente quando si lascia la costa e si prende la TF-21 che sale al Monte Teide. Guidare la variante automatica 2.3 L a 4 posti offre un’esperienza affascinante su questo percorso. Man mano che ci si avvicina ai 2.100 m, l’aria diventa notevolmente più rarefatta e si verifica un forte calo di temperatura. Si può osservare l’indicatore della temperatura esterna scendere mentre si sale attraverso le pinete e nel paesaggio vulcanico brullo. Il motore gestisce bene l’altitudine e il cambio automatico cambia marcia in modo pulito per mantenere il regime giusto per le ripide salite. Le ampie curve nelle sezioni inferiori della montagna sono una gioia, permettendo di stabilire un flusso fluido.

Tuttavia, l’ambiente cambia di nuovo quando ci si dirige a nord. Le strade forestali di Anaga sono umide, tortuose e spesso nebbiose. Il microclima qui significa che l’asfalto è frequentemente coperto da un sottile strato di umidità. In un’auto potente a trazione posteriore, questo richiede una buona dose di rispetto. Il feedback dello sterzo è sufficientemente comunicativo da far sapere quando i livelli di aderenza stanno cambiando, ma è necessario modulare attentamente l’acceleratore in uscita dalle curve più strette. La nebbia atmosferica che si muove tra gli alberi crea uno sfondo bellissimo, ma richiede anche la massima concentrazione da parte del conducente.

Dove quest’auto eccelle (e dove no)

La GranTurismo eccelle al meglio sulle strade aperte e scorrevoli. È una vera gran turismo, progettata per coprire lunghe distanze in comfort e stile. La qualità di guida è eccellente e l’abitacolo è un luogo molto piacevole dove trascorrere qualche ora. Quando la strada si apre e si può vedere attraverso le curve, il telaio si sente equilibrato e ben piantato a terra.

Dove non eccelle è sulla TF-436 verso Masca. Questa strada presenta tornanti a strapiombo estremamente stretti e curve cieche. Le auto piccole hanno un enorme vantaggio qui. La Maserati è un veicolo largo e lungo, e navigare questi stretti tornanti può essere un’esperienza stressante. Ci si ritroverà a trattenere il respiro quando un autobus locale o un turista distratto arriva dall’altra parte. Il raggio di sterzata è ampio, il che significa che potrebbe essere necessario prendere una linea più ampia di quanto si vorrebbe nelle curve più strette. Se il vostro itinerario prevede molte esplorazioni in villaggi montani remoti con strade a corsia unica, quest’auto potrebbe sembrare troppo ingombrante.

Allo stesso modo, le strade dei resort a Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Americas presentano le loro sfide. Queste aree sono molto congestionate e navigare le strette rotonde richiede pazienza. Lo splitter anteriore basso è qualcosa a cui si deve costantemente pensare quando si affrontano dossi o rampe di accesso ripide nei centri turistici.

Note pratiche

Il parcheggio è forse il più grande ostacolo pratico che si dovrà affrontare. Gli spazi di parcheggio stretti nei resort del sud significano che si deve essere incredibilmente attenti quando si aprono le lunghe portiere della coupé. Trovare un posto in strada con i parchimetri a strisce blu di solito richiede di girare l’isolato più volte, poiché l’auto semplicemente non si adatta agli spazi più piccoli lasciati dalle utilitarie. Consigliamo vivamente di prenotare un alloggio con un garage sotterraneo sicuro e spazioso.

Il consumo di carburante è un altro fattore da considerare. Mentre l’autostrada TF-1 offre un’efficienza ragionevole, la costante frenata e accelerazione richieste sulla TF-21 e sui passi montani di Anaga faranno scendere rapidamente l’indicatore del carburante. Ci sono molte stazioni di servizio sulle strade costiere, ma è sempre consigliabile assicurarsi di avere il serbatoio pieno prima di dirigersi verso il Parco Nazionale del Teide, poiché le opzioni sono molto limitate in altitudine.

Lo spazio per i bagagli è sorprendentemente buono per un’auto di questo tipo. Il bagagliaio può contenere comodamente due valigie medie e un paio di borse morbide, rendendolo perfettamente adeguato per un viaggio di 5-7 giorni per due persone. Sebbene ci siano quattro posti, i sedili posteriori sono meglio riservati ai bambini o per bagagli extra, poiché lo spazio per la testa e per le gambe è limitato per gli adulti nei viaggi più lunghi.

Verdetto

Guidare la Maserati GranTurismo a Tenerife è un’esperienza di contrasti. Sulla strada giusta, è una macchina magnifica che eleva la vostra vacanza a qualcosa di veramente memorabile. Scivolare lungo la costa meridionale o percorrere le sezioni più ampie delle strade di montagna è una vera gioia. Offre un livello di comfort e di prestigio che poche auto possono eguagliare.

Tuttavia, bisogna essere preparati ai compromessi. Dovrete accettare di sentirvi ansiosi sulle strade costiere più strette e frustrati quando cercherete di parcheggiare nelle affollate città turistiche. È un’auto che richiede di pianificare attentamente i percorsi. Se vi attenete alle strade aperte ed evitate i sentieri di montagna più stretti, offre un modo spettacolare per vedere l’isola.

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Periodo di noleggio: 7 giorni
 
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