Jeep Wrangler Rubicon, Prova su Strada a Tenerife

Abbiamo trascorso di recente alcuni giorni alla guida del Jeep Wrangler Rubicon attraverso Tenerife per scoprire esattamente come questo iconico 4×4 si adatta alla vita sull’isola. Tenerife è un luogo di estremi, dove si può passare da un’autostrada costiera assolata ad altitudini vulcaniche gelide in meno di un’ora, rendendola un eccellente banco di prova per qualsiasi veicolo.

Prendere un veicolo costruito per seri percorsi fuoristrada e metterlo su asfalto tortuoso presenta una serie unica di sfide e ricompense. Volevamo vedere se il Rubicon ha senso per un tipico itinerario sull’isola, o se la sua natura robusta ostacola un comodo viaggio su strada quando si esplorano i diversi microclimi delle Isole Canarie.

Come si guida sulle strade di Tenerife

Partendo dall’autostrada TF-1 lungo la costa sud, il Wrangler si sente sorprendentemente composto per un veicolo con assali rigidi. Le lunghe curve veloci permettono al motore di viaggiare comodamente, anche se noterai sicuramente il rumore del vento contro il parabrezza verticale e i pannelli del tetto rimovibili. Non è una berlina di lusso, ma la versione Automatica, 3.6 L, 5 posti ha molta potenza per immettersi in sicurezza e tenere il passo con il traffico veloce. La posizione di seduta elevata offre un’eccellente visibilità rispetto alle tipiche berline a noleggio, permettendoti di anticipare il flusso del traffico con largo anticipo.

Svoltando dall’autostrada sulla TF-21 che sale al Monte Teide, l’esperienza cambia drasticamente. Mentre salivamo a 2.100 metri, l’aria si è rarefatta e la temperatura è scesa bruscamente. Il riscaldamento funziona egregiamente per mantenere calda l’abitacolo, e il cambio automatico gestisce bene le pendenze ripide, anche se occasionalmente mantiene le marce un po’ più a lungo di quanto ci si aspetterebbe quando si spinge a fondo. Le sospensioni, progettate per articolarsi su massi, assorbono con facilità i tratti più accidentati della strada vulcanica. Non devi mai fare una smorfia quando prendi una buca o ti fermi su una spalla rocciosa per scattare una fotografia del paesaggio lunare.

La vera prova è arrivata sulla TF-436 che scende a Masca. Questi tornanti estremamente stretti a picco sono dove le auto piccole di solito hanno il vantaggio. Il Wrangler è innegabilmente largo, e il suo rapporto di sterzo è lento, il che significa che devi lavorare parecchio con il volante per affrontare le curve più strette. Si sta seduti in alto, il che offre un’ottima vista sul bordo dei precipizi a strapiombo, ma dovrai ripiegare gli specchietti e trattenere il respiro quando un autobus locale viene dall’altra parte. I freni richiedono una spinta decisa su queste ripide pendenze del 10-15 percento, ma rimangono privi di fading anche dopo chilometri di guida continua in discesa.

A nord, le strade forestali di Anaga presentano un ambiente completamente diverso. Queste strade sono umide, tortuose e spesso coperte da un sottile strato di nebbia. I pneumatici all-terrain per impieghi gravosi del Rubicon sono costruiti per fango e roccia, non per asfalto bagnato e freddo, quindi abbiamo dovuto ridurre significativamente la nostra velocità. Il sistema di trazione integrale offre sicurezza, ma la maneggevolezza risulta pesante nelle transizioni rapide. Si impara molto rapidamente ad adottare uno stile di guida rilassato e fluido, piuttosto che cercare di spingere la Jeep da una curva all’altra.

Dove questa auto brilla (e dove no)

Il Jeep Wrangler Rubicon è ineguagliabile quando si tratta di un’esperienza unica. Guidare con i pannelli del tetto rimossi in una giornata di sole vicino alla costa è una gioia assoluta. La posizione di guida dominante ti fa sentire invincibile, e non devi mai preoccuparti di graffiare il paraurti anteriore su ripide rampe di accesso agli hotel. Attira gli sguardi e aggiunge uno strato di avventura anche a un semplice viaggio al supermercato.

Tuttavia, dobbiamo essere onesti riguardo ai suoi svantaggi. Questo è un mattone pesante e aerodinamico. Lo sterzo è vago in autostrada, richiedendo costanti piccole correzioni per mantenerlo in linea retta. Se stai cercando una guida agile e sportiva attraverso le montagne, questa non è assolutamente l’auto per te. Inoltre, la qualità di guida su pavimentazione sconnessa può essere saltellante, poiché gli assali rigidi trasmettono le asperità all’abitacolo in un modo che le moderne sospensioni indipendenti semplicemente non fanno.

Note pratiche

Navigare per le strade dei resort a Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Americas richiede pazienza. Il Wrangler è ingombrante, rendendo i parcheggi stretti una vera sfida. Dovrai cercare spazi più grandi, e manovrare nei parcheggi a pagamento con strisce blu richiede pratica a causa dell’ampio raggio di sterzata. Consigliamo vivamente di usare un assistente o di affidarsi molto alla telecamera posteriore, poiché la ruota di scorta sul retro ostruisce la vista posteriore.

Il consumo di carburante è un’altra seria considerazione. Il motore è assetato, specialmente quando trasporta così tanto peso su strade di montagna. Aspettati di visitare il distributore di benzina molto più spesso di quanto faresti con un crossover standard. Se viaggi con un gruppo più numeroso e hai bisogno di una configurazione leggermente diversa, è disponibile un Jeep Wrangler Rubicon alternativo, ma tutti i modelli condividono un sano appetito per il carburante.

Lo spazio per i bagagli è generoso, ospitando facilmente due grandi valigie e alcune borse da giorno per 4-5 passeggeri. Il portellone diviso richiede un momento per abituarsi, ma offre un’ampia apertura. Questo veicolo si adatta a una famiglia o a un gruppo di amici che privilegiano l’avventura e il divertimento all’aria aperta rispetto al comfort di guida impeccabile e all’efficienza del carburante.

Verdetto

Il Jeep Wrangler Rubicon è un veicolo di immenso carattere. Richiede compromessi in termini di maneggevolezza, efficienza e facilità di parcheggio. Eppure, nonostante tutti i suoi difetti sull’asfalto stretto, offre un’esperienza indimenticabile. Se la tua vacanza a Tenerife è incentrata sul creare ricordi, goderti il paesaggio da un punto di vista elevato e provare un senso di libertà robusta, il Rubicon è un compagno fantastico. Preparati solo a lavorare sodo con il volante su quei tornanti di Masca.

Dove prenotare il Jeep Wrangler Rubicon a Tenerife

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