Renault Rafale a Tenerife: La Nostra Prova su Strada

Quando si ritira una nuova auto all’Aeroporto di Tenerife Sud, il piano iniziale è solitamente semplice. Si desidera lasciare i bagagli in hotel e magari trovare un posto tranquillo per il pranzo. Ma la Renault Rafale ha il potere di cambiare il vostro itinerario. Le sue linee affilate e la silhouette coupé vi fanno desiderare di saltare del tutto l’hotel e dirigervi direttamente verso le montagne. Abbiamo recentemente trascorso alcuni giorni a mettere alla prova questo sorprendente SUV in tutta l’isola per vedere se le dinamiche di guida corrispondono al suo stile aggressivo.

Tenerife è un ambiente impegnativo per qualsiasi veicolo. Si passa dal caldo a livello del mare al freddo delle alte quote, da ampie autostrade ad alcune delle curve a gomito più strette d’Europa. Abbiamo portato la Rafale in un giro completo dell’isola, testandola ovunque, dal nord nebbioso al sud baciato dal sole. Ecco come ha affrontato i vari terreni durante il nostro viaggio.

Come si guida sulle strade di Tenerife

Partendo sull’autostrada TF-1 lungo la costa sud, la Rafale si sente subito a suo agio. Le lunghe e veloci curve che collegano l’aeroporto ai principali resort del sud sono affrontate senza sforzo. Viaggiando a 110-120 km/h, l’abitacolo rimane straordinariamente silenzioso. Le sospensioni assorbono bene i giunti di dilatazione e lo sterzo è saldo e sicuro. Macina chilometri autostradali con la grazia di un cruiser di lusso molto più grande, rendendo il viaggio dall’aeroporto al vostro alloggio un’esperienza rilassante.

Tuttavia, la vera prova inizia quando si svolta verso l’interno e si punta il muso verso il cielo. Percorrere la TF-21 che sale al Monte Teide è un rito di passaggio per qualsiasi auto su quest’isola. Mentre salivamo oltre le pinete e attraversavamo lo strato di nuvole, l’aria si faceva più rarefatta. Quando si raggiungono i 2.100 m, il calo di temperatura è significativo, spesso di dieci gradi o più rispetto alla costa. La variante Automatica, 1.3 L, 5 posti che abbiamo guidato ha affrontato la pendenza magnificamente. Il motore turbo non ha mostrato segni di affanno nell’aria rarefatta e il cambio automatico ha cambiato marcia senza intoppi per mantenere i giri nel range ottimale durante le ripide e tortuose salite sul vulcano.

Le cose si complicano molto quando ci si avventura nel Parco Rurale di Teno. Guidare sulla TF-436 verso Masca è un esercizio di estrema cautela. Si tratta di tornanti su scogliere estremamente stretti dove le auto piccole di solito hanno un netto vantaggio. La Rafale è un veicolo imponente e si percepisce decisamente la sua larghezza quando un autobus locale arriva nella direzione opposta. Abbiamo dovuto ripiegare gli specchietti un paio di volte e fare molto affidamento sui sensori di parcheggio e sulle telecamere per passare il traffico in arrivo. Lo sterzo è abbastanza leggero da rendere gestibili le sterzate complete, ma le dimensioni dell’auto richiedono la vostra piena attenzione qui.

Infine, l’abbiamo portata sulle strade forestali di Anaga, nel nord. Questa zona è completamente diversa dal sud secco. Le strade sono umide, tortuose e spesso nebbiose. Qui, la Rafale si è sentita sicura e con una buona aderenza. L’assetto delle sospensioni trova un buon equilibrio tra comfort e controllo del corpo vettura, il che significa che non si inclina eccessivamente nelle curve strette sotto la fitta chioma degli alberi di alloro. Anche i freni hanno retto perfettamente sulle lunghe e bagnate discese verso la capitale.

Dove questa auto eccelle (e dove no)

La Rafale brilla davvero come cruiser per lunghe distanze sull’isola. Se il vostro itinerario a Tenerife prevede di guidare da Los Gigantes a Santa Cruz, o di fare un piacevole viaggio intorno all’intero anello costiero, amerete quest’auto. I sedili sono molto avvolgenti, il climatizzatore gestisce con facilità l’intenso sole pomeridiano e la posizione di guida elevata offre un’ottima vista sul paesaggio vulcanico.

Inoltre, ha un aspetto fantastico. In un mare di hatchback a noleggio generiche, la Rafale si distingue. Ha una presenza premium che si adatta perfettamente parcheggiata fuori da un bel ristorante a Costa Adeje o vicino al porto turistico.

Ma dobbiamo essere onesti riguardo ai suoi svantaggi. Come accennato durante la nostra discesa a Masca, le dimensioni sono un’arma a doppio taglio. Gli ampi montanti posteriori limitano la visibilità posteriore, il che può rendere difficile l’uscita in retromarcia da parcheggi angolati. Inoltre, la linea del tetto aggressivamente inclinata riduce leggermente lo spazio per la testa posteriore. Se avete adulti alti seduti dietro, potrebbero trovare il soffitto un po’ troppo vicino nei viaggi più lunghi attraverso l’isola.

Note pratiche

Quando si tratta di praticità quotidiana nelle affollate zone turistiche, è necessario pianificare in anticipo. Navigare per le strade dei resort a Los Cristianos, Costa Adeje e Playa de las Americas può essere stressante durante le ore di punta. Spazi di parcheggio stretti e la ricerca di parchimetri a strisce blu vi ricorderanno che questa non è un’auto compatta da città. Le telecamere a 360 gradi sono assolutamente essenziali e funzionano brillantemente, ma vi ritroverete comunque a rinunciare a parcheggi paralleli più piccoli in cui una hatchback più piccola potrebbe facilmente infilarsi.

Il consumo di carburante è stata una piacevole sorpresa. Nonostante le impegnative salite in montagna e l’aria condizionata costante, il motore è rimasto relativamente parco. Abbiamo registrato cifre di consumo molto ragionevoli durante il nostro test, il che è un grande vantaggio data la quantità di guida necessaria per vedere veramente l’isola.

Lo spazio per i bagagli è generoso. Il bagagliaio ha facilmente inghiottito due grandi valigie rigide, un paio di borse morbide per il weekend e la nostra attrezzatura fotografica, con spazio extra per teli mare e generi alimentari. Il cruscotto digitale e il sistema di infotainment sono molto intuitivi, rendendo facile connettere il telefono e navigare verso spiagge nascoste. Si adatta perfettamente a una famiglia di quattro persone o a due coppie che condividono la guida per una vacanza di una settimana.

Verdetto

La Renault Rafale è una compagna altamente capace ed elegante per un’avventura a Tenerife. Offre una guida fluida e silenziosa sulle autostrade costiere e una spinta turbo sufficiente per conquistare le strade ad alta quota del Parco Nazionale del Teide senza battere ciglio. Porta un tocco di comfort moderno alla vostra esperienza di guida in vacanza.

Preparatevi solo a stringere il respiro quando navigate le antiche e strette strade di scogliera di Masca, e armatevi di un po’ di pazienza extra per il parcheggio nei vivaci resort del sud. Se apprezzate il comfort, lo spazio e un design sorprendente rispetto alla pura agilità compatta, la Rafale è una scelta eccellente per esplorare tutto ciò che questa bellissima isola ha da offrire.

Dove prenotare la Renault Rafale a Tenerife

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